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減速機(jī)廠家分享減速機(jī)設(shè)計(jì)原理 |
減速機(jī)操作期間,齒輪和齒輪實(shí)際上處于互鎖的狀態(tài)。為了有效地使用設(shè)備,對(duì)每個(gè)附件進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)。那么大家知道減速機(jī)設(shè)計(jì)的原理是怎樣的?
減速機(jī)廠家分享減速機(jī)設(shè)計(jì)原理:
1.封閉式傳動(dòng):應(yīng)根據(jù)齒面的接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)和計(jì)算軟齒面,以確定齒輪的參數(shù)和尺寸,檢查齒根的彎曲疲勞強(qiáng)度是否符合要求。
2.通常,減速器應(yīng)首先根據(jù)齒面的接觸疲勞強(qiáng)度條件計(jì)算出齒輪的分度圓直徑和主要幾何參數(shù),然后再檢查其齒輪齒的彎曲疲勞強(qiáng)度。
3.減速器的硬齒面應(yīng)根據(jù)彎曲疲勞彎曲強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)和計(jì)算,以確定齒輪的參數(shù)和尺寸,然后檢查齒面的接觸疲勞強(qiáng)度。在開(kāi)放式傳動(dòng)中:適當(dāng)增加模量并保留磨損量以滿足齒面的接觸疲勞強(qiáng)度。
減速機(jī)齒輪的精度,尺寸,直徑和其他數(shù)據(jù)都是設(shè)計(jì)過(guò)程中必須仔細(xì)計(jì)劃的一部分,以提高設(shè)備的效率。減速機(jī)設(shè)計(jì)原理主要是上面介紹的這些,我們大家都應(yīng)該按照減速機(jī)的設(shè)計(jì)原理去操作使用我們的減速機(jī)。
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